荒川サーモンフィッシング
今回の釣り旅は東北を経由して釣り上がる、今までの往復を新日本海フェリーで行く釣り旅とは大きく違っている。しかし復路は新日本海フェリーで帰るため、夏旅GOGO割を予約しようとしたところ値上げがされていことに気が付いた。そこで陸路とフェリーとではどの程度費用が違うのか、今回の北上ルートで比較してみることにした。
■値上げされていた新日本海フェリー
令和６年６月１日の乗船分から値上げがされていた、これは残念ながらジャストタイミングである。しかしこのご時世なので仕方がない、値上げ幅は大きくないものの帰りの便は新日本海フェリーしかない。
運賃改定のお知らせ（2024年6月1日ご乗船分より）新日本海フェリーHP
■北海道までの費用
①フェリー復路（実際に予約した費用）
苫小牧東港発（23時30分）→ 敦賀港着（20時30分）約21時間
ステートA（ツイン）２名で利用 夏旅GOGO割引を利用
※夏旅GOGO割：５５歳以上で個室と乗用車が１５％割引
ハイエースキャンピングカー（コルドバクルーズ）全長530ｃｍ
合計金額（夏旅GOGO割）：69,190 円 ※参考：通常料金：81,400円（旧料金：77,000円）
・自宅から敦賀までの費用：約4,200円＋4,550円（高速）＝8,750円
総合計：77,940円
②陸路
自宅から苫小牧：約1,500km走行（津軽海峡フェリー海割プラス利用）
・ハイエース燃費：8.5km/ﾘｯﾀｰ ガソリン価格：ﾘｯﾀｰ175円で計算 ⇒ 約31,000円
・高速料金：約24,000円（概ねのルートで計算）
・津軽海峡フェリー（海割ドライブプラス）：16,000円
総合計：約71,000円
■比較して
単純に比較すると陸路のほうが約7,000円程度安くなる、フェリーも割引が無いと差は広がってしまう。ただゆっくり体力を温存して向かうのか、頑張って運転して行くのかの違いである。またマップアプリでの陸路の想定移動時間も約21時間なので、時間的にも大きな差はない。
■まとめ
今回の釣り旅は初めての東北釣行がメイン、前半の行程（６日間）で釣り上がっていく。なのでほんとうの費用では単純に比較はできない、費用より楽しみのほうが大きいからである。しかし今回の費用比較で移動費用もあまり変わらないのであれば、これからの釣り旅の行程も広がっていくと思っている。