ハイエースキャンピングカー「コルドバクルーズ」近場の熊野古道を旅する(計画編)

ハイエースキャンピングカー「コルドバクルーズ」で行く旅、あまり寒くならないうちに近場で旅することに。目的は3つ①熊野古道を歩く➁尾鷲の海釣り場を開拓③定年退職直前にシステム提案した物件の確認で・・・尾鷲、熊野を2泊3日で周ってこようと思う。また今回も1人旅になるので無理のない計画を立てることにする。

①熊野古道を歩く

かなり昔に三木峠を一度歩いたが、仕事が忙しくなりそれっきりになっていた。旅の初日に道の駅「海山」⇔馬越峠⇔天狗倉山を折り返すコースで歩いて見たい。本来であれば尾鷲に抜けるルートになるのだが、道の駅まで戻るのに時間が掛かりそうなので折り返しルートにすることにした。また登山靴も古くなっているが歩道なので大丈夫であろう、またトレイルランシューズでも良いかもしれない。

馬越峠(まごせとおげ)は紀北町と尾鷲市の境界にある熊野古道(伊勢路)人気ナンバー1の峠、石畳が尾鷲ヒノキの中に続く峠で夜泣き地蔵などの史跡も多く残っいる。スタートは清流銚子川を過ぎたところにある道の駅「海山」から10分程度歩いたところの登山口から入る。馬越峠を越えてからはさらに絶景が見ることのできる天狗倉山まで行くつもりである。

大紀町シーサイドトレイル(座佐からの絶景)

➁尾鷲方面の釣り場を探す

尾鷲から熊野までの漁港を中心とした場所を探してみようと思っている、昔は足の便が悪く秘境のような場所であったが、今は高速道路も出来てアクセスも容易なっているので楽しいであろう。熊野古道(馬越峠)の後は尾鷲港付近に行ってみた。近くには温泉もあるようなので車中泊の場所を探さなければならない。

翌日は国道から八鬼トンネルをぬけて九鬼~三木里~賀田港などを巡り、熊野に向かう・・・車中泊は道駅で行う予定。

釣りはジグサビキで狙っていきたい、道具も簡単だし釣れなくても良い。このエリアに行くのは40年振りなので場所も大きく変わっている、なので釣り場所だけわかれば今回は十分だ!!

釣り場イメージ

③完成したシステム機器の確認(外観のみ)

定年退職前に提案していた案件、システムの構築は定年退職後に行われているのでどうなっているか分からない。今更とは思うが外観だけでも一度は見ておきたい。提案中はこちらの方面には足繁く通っていた、美味しい洋食屋も知っているので行ってみたい。そんな思いもあり今回は熊野道を選ぶことになった。

■まとめ

来週の天候が安定している日に決行しようと思っている、お気楽な1人旅なので予定は思い付きで変更することになる。釣りも簡単な道具だけでよい、天気が良ければ熊野灘の絶景が見えるだろう。

キャンピングカー「コルドバクルーズ」